1.1基础理论
潜水泵又称潜水电泵，英文名字Submersible Pump,是一种离心泵和电机合二为一的输送流体之机械。回顾300余年来，从荷兰人丹尼尔·伯努利1738年提出伯努利方程且出版《Hydrodynamique》（流体力学）到17年后瑞士数学家莱昂哈德·欧拉（Leonhard Euler）著作《General principles on the movement of fluids》（流体运动的一般原理）出版且提出理想流体基本方程和连续方程，奠定了离心泵设计的理论基础。
早提出离心泵的是法国工程师Papin，他在1689年发明了可以称之为离心泵雏形的一种机器，并于1705年制造了台适用于提升液体的泵。
现代意义上的台离心泵也是离心泵大规模生产和商业化的一个转折点。目前，它被称为马萨诸塞州泵。它的设计者是美国人，1818年在马萨诸塞州开始大规模生产。中型开式、双吸叶轮、径向直叶，配备蜗壳中型开式离心泵，是“开型发起人”的现代水平。
1.2潜水泵问世
19世纪末20世纪初，在蒸汽作为轮机全盛阶段时期，往复泵设计几乎统治了泵的应用进行市场。直到19世纪末，电动机的问世特别是德国人西门子（1866年）研制出实用的高速电动机，美国戈登制造出了输出功率447KW，高3米，重22吨的两相式巨型发电机（1882年）；美国的特斯拉的两相交流发电机（1896年）在尼亚拉发电厂开始发电营运，3750KW，5000V的交流电一直送到40公里外的布法罗市，才使得离心泵能够获得理想动力源。特别是对于英国的雷诺和德国的普夫莱德雷尔等许多不同学者的理论进行研究和实践，离心泵的效率可以大大提升，它的优越性得以实现充分利用发挥，离心泵才得到了一个广泛的发展，逐步取替离心泵，已成为我国应用能力范围广、产量影响的泵。
电动潜水泵是离心泵的一种，俗称“水下泵”。随着发动机的出现，离心泵得到了广泛的发展，但深水泵的历史出现得相对较晚。1904年，为适应某些特殊场合如需要井中提水等工况，美国布朗·杰克逊 (Byron Jackson) 公司的工程们设计并制造了泵和电动机卧式连接并可在水下使用的世界上台干式(充气式)潜水电泵，取代深井泵，这也是公认的个成功的潜水式电机泵(First successful submersible motorpump),也是现代潜水泵的“鼻祖”；1928年，美国布朗·杰克逊 (Byron Jackson) 公司又发明了泵与电动机立式连接的潜水电泵，这是早期的井用潜水电泵。电机结构为充水、干燥、充油结构。早期的潜水泵主要用于供水行业、地铁排水、水利灌溉站和采矿业。
20世纪30年代，英国海沃·德泰勒( Hayward Tyler)、德国KSB公司和里茨公司( RITZ)．瑞典飞力公司(Flygt)、美国BJ公司、TRW公司、日本日立公司( Hitachi)等相继开始生产深井潜水泵。例如，由德国 pleuger 公司开发的深井沈水泵已成功用于排放地下铁路系统和提高饮用水。潜水泵吸引了许多工程专家和工程师的关注，公司产品已在莫斯科地铁、法国、墨西哥、阿根廷等许多工程工程中大量使用。
20世纪40年代末，供水、给排水用的潜水泵相继出现。
